原创 广州国际港新年首发“J新奥门免费资料大全历史记录开马SQ”型中欧班列从满洲里口岸出境
中新网广州1月20日电 (许青青 关悦)一列从广州国际港发出的载有232辆“大湾区制造”国产汽车的中欧班列19日从满洲里口岸驶出。据悉，这是2025年广州国际港发出的首趟“JSQ”型商品车中欧班列专列，预计将于7天后抵达欧洲的终点站。
据广州海关介绍，“JSQ”型商品车班列，即商品车铁路运输专用班列，采用全封闭双层结构车厢，每节车厢可容纳8-12辆商品车，相比于只能装载2-3辆商品车的传统集装箱，不但在装载效率上得到大幅提升，也有效降低货物运输中的损耗风险。且得益于内部贯通的车厢设计，汽车无需安装繁琐的托架即可直接驶入，装卸耗时大幅压缩。
近年来，中国自主品牌汽车对共建“一带一路”国家出口量增长迅速。广东作为国内重要汽车制造大省，汽车出口需求一直居高不下。“‘JSQ’型班列能够适配轻型客车、SUV等各类车型，运输安全性高，能最大程度保障货物品质。汽车企业无需担忧车型受限，也不用担心商品车在长途运输中的状态，发货更加安心。”负责该批汽车代理申报的企业工作人员孙宗清说。
“海关提供24小时预约通关服务，确保货物即到即查、即验即放。”广州车站海关监管科副科长康淇表示，班列从广州国际港发出后，海关还会根据企业自主选择的通关模式，开展后续跟踪，及时协调解决可能遇到的突发状况，确保班列在目的地口岸通关顺畅。
据悉，自2022年8月4日启用以来，广州国际港中欧班列站点已发出大湾区首列全程时刻表中欧班列、华南地区首列“JSQ”型中欧班列、广东首列新能源汽车中欧班列专列等。2024年全年，广州海关共监管经广州国际港进出口的班列达390列、标箱4.23万个、货值109.1亿元。
目前，广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，出口商品涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种。(完)
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
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中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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