中新网合肥1月20日电 (张强 范文泽)记者20日从安徽民航机场集团获悉，合肥新桥国际机场(以下简称“合肥机场”)春运首周客流量持续走高，实现“开门红”。截至20日，合肥机场起降运输航班2111架次，旅客吞吐量超27万人次，超历史同期最好水平。

旅客在合肥新桥国际机场排队安检中。范文泽 摄

今年春运，合肥机场探亲流、务工流、学生流、旅游流叠加重合。根据春运首周实际情况来看，西南方向出行热点城市为深圳、广州、昆明、重庆、成都、贵阳等；哈尔滨作为冬季冰雪游城市热度不减，依然排在东北方向热点出行城市之首，沈阳、长春等城市紧随其后；此外青岛、南宁、西安、大连、北京等也是春运首周热点出行城市。

今年春运首周，合肥机场国内航空货物以快件为主，还有螃蟹、草莓等鲜活农产品；国际货物以跨境电商货物为主，包括笔记本电脑、生产配件、服装等。

预计合肥机场将于近期迎来节前高峰，机场方面正调动各方资源，用心用情服务旅客，全力确保春运平安。(完)

　　在5.5G网络方面，中国移动表示将在2024年年内实现RedCap、三载波聚合规模商用，全面推动通感一体、无源物联网、网络智能化、XR增强、工业互联网五大技术试商用部署。

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。