图为旅客在铁路上海西站站台上依次上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海西站站台上依次验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海西站站台上合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为孩子在列车车厢内写“福”字。中新社记者 殷立勤 摄

图为列车员与孩子一起在列车车厢内合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海西站站台上合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

图为工作人员核对旅客个人信息。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

图为列车乘务员在列车车头合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为列车乘务员为旅客送上“福”字与蛇年春联。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　此外，2月26日，华为发布了通信行业首个大模型。华为方面表示，华为通信大模型提供关键的智能化技术能力，瞄准业务创新与运营运维提效，促进网络生产力提升，实现5G-A时代的智能化目标。

　　吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。