原创 直击郁马会传真论坛免费资料公开江1号洪水:千吨货船在洪水中进退两难 海事紧急处置
中新网贵港9月14日电 (安宇 黄运禄 黄艳梅)记者14日从广西海事部门获悉,9月14日11时20分,贵港海事局指挥中心接报,1艘装载1060吨粮食的货轮,在上行经过郁江桂平航运枢纽船闸上锚地水域时,因水流湍急,船舶动力不足,向下游漂流。事发水域距离下游桂平航运枢纽大坝不足2000米,存在船舶碰撞枢纽大坝风险,情况紧急。
接报后,贵港海事局立即调派在附近水域开展防汛巡查的“海巡10458”船和4名海事执法人员前往现场处置,同时播发航行警告,提醒该水域过往船只注意避让,并协调组织附近货船所属的3艘大马力机艇连同“海巡10458”船一起协助该货船控制船身、稳定船位。
事发时郁江2024年第1号洪水即将过境桂平,事发江段水位达到31.11米,流量达到12000立方米每秒,水位持续上涨,水流异常湍急。
在经过多次尝试无法将货船顶推至岸边缓流水域后,为防止该货船继续漂向大坝,海事现场指挥人员随即调整方案,将该货船船位向桂平船闸上引航道方向靠近。经过不懈努力,于当天11时50分,成功将该船舶护送至安全水域停泊,待水流流速下降后再开航。(完)
“并非所有数据都有价值。”肖光睿说,确定数据是否具有交易价值,需要从几个方面进行评估,分别是市场需求、数据质量、法律合规性、成本与收益分析、竞争环境等。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
江苏首次在一季度GDP突破3万亿元。江苏省统计局国民经济核算处处长汤莉介绍,一季度,江苏农业生产运行平稳,农林牧渔业增加值同比增长4.1%,拉动经济增长0.1个百分点。工业持续回升向好,工业增加值同比增长7.7%,拉动经济增长3个百分点,其中制造业增加值同比增长7.3%,占GDP比重为35.9%。服务业平稳增长,批发和零售业,住宿和餐饮业,租赁和商务服务业,居民服务、修理和其他服务业增加值分别同比增长10.4%、10.2%、11.4%和15.5%,合计拉动经济增长1.9个百分点。